An unsere Aktionäre

Sehr geehrte Damen und Herren,

das Jahr 2025 brachte der TRATON GROUP und unseren Kunden aufgrund des volatilen makroökonomischen Umfelds einige Herausforderungen. Wir können aber mit Stolz auf die vielen Hürden zurückblicken, die wir gemeinsam überwunden haben, und dabei gleichzeitig unseren Marktanteil verteidigt haben. Am 1. Juli 2025 hat die TRATON GROUP R&D ihre Arbeit aufgenommen und wir haben damit einen wichtigen Meilenstein erreicht. Das aus 9.000 Mitarbeitern bestehende Team entwickelt nun gemeinsam Produkte für Kunden unserer Marken und leistet weiterhin einen Beitrag zu unserem wichtigsten Wettbewerbsvorteil, dem TRATON Modular System (TMS). Standardisierte Schnittstellen werden gewährleisten, dass das Produktangebot die Anforderungen unserer Kunden auf der ganzen Welt erfüllt. Die Arbeit am TRATON Modular System ist aber noch nicht abgeschlossen. Die Implementierung in allen vier Marken, von denen jede über besondere Kompetenzen und eine einzigartige Geschichte verfügt, ist eine komplexe Aufgabe. An der Bewältigung dieser Aufgabe werden wir als Gruppe wachsen.

Die Meilensteine, die wir in China, dem weltweit größten Lkw-Markt, erreichen konnten, möchte ich ebenfalls hervorheben. In Rugao haben wir einen Industrial Hub eröffnet. Außerdem hat die TRATON GROUP mit NEXT ERA eine Sattelzugmaschinen-Produktreihe vorgestellt, die „in China, für China“ entwickelt wurde. Die Produktion vor Ort in Rugao und die Weiterentwicklung des TMS erlauben eine bessere Anpassung unseres Produkt- und Serviceportfolios sowie unseres Geschäftsmodells an den Langstreckentransport in China und ermöglichen uns, den Wandel zu nachhaltigerem Transport voranzutreiben.

Was unser Nachhaltigkeitsversprechen angeht, treiben wir uns selbst und unsere Branche voran. Bei der UN-Klimakonferenz COP30 in Belém 2025 stellte Volkswagen Truck & Bus zusammen mit einem Verbund aus Logistikunternehmen, Infrastrukturanbietern und der brasilianischen Regierung das Projekt „e-Dutra“ vor. Hierbei handelt es sich um eine der umfangreichsten privatwirtschaftlichen Kooperationen zur Dekarbonisierung des brasilianischen Transportsektors. Die Initiative will durch Bündelung von Bedarfen und Interessengruppen das Investitionsrisiko in die Ladeinfrastruktur reduzieren und die Verbreitung emissionsfreier Lkw fördern.

Die Führungsmannschaft von TRATON war im gesamten Jahr sehr stabil. Es gab keine Wechsel im Vorstand. Karl Bernqvist kam in seiner Funktion als Chief Procurement Officer (CPO) zu TRATON und MAN. Er blickt auf viel Erfahrung bei fast allen TRATON-Marken und viele Jahre im Einkauf zurück.

Auf das anspruchsvolle wirtschaftliche und politische Umfeld im Jahr 2025 hat die TRATON GROUP mit Anpassungen wie dem langsameren Hochlauf der Elektrifizierung in Nordamerika reagiert. Darüber hinaus legen wir den Fokus auf Kostenkontrolle und investieren zeitgleich vernünftig in Bereiche, die für die Zukunft der Gruppe eine zentrale Rolle spielen. Leider mussten wir uns von einigen sehr talentierten Kollegen trennen, denen mein aufrichtiger Dank für ihr Engagement für unsere Mission gilt. Trotz des Gegenwinds auf den Märkten konnten wir dadurch zu starke Einbrüche der finanziellen Leistungsindikatoren verhindern. Der Absatz der TRATON GROUP betrug 2025 insgesamt 305.500 Fahrzeuge, 9 % weniger als im Vorjahr. Der Umsatz ging um 7 % auf 44,1 Mrd € zurück. Das bereinigte Operatives Ergebnis betrug 2,8 Mrd € und lag damit 37 % unter dem Niveau von 2024. Die Operative Rendite lag mit 6,3 % im Prognosekorridor (6,0 – 7,0 %). Ohne das Engagement eines jeden Einzelnen unserer 107.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt wäre diese Leistung nicht möglich gewesen.

Als Aktionär profitieren Sie in zweierlei Hinsicht von unserer Leistung. Im Mai 2025 schütteten wir eine Dividende in Höhe von 1,70 € für das sehr erfolgreiche Geschäftsjahr 2024 aus und übertrafen die Dividende aus dem Vorjahr damit um 0,20 €. Zusammen mit einer positiven Kursentwicklung der TRATON-Aktie durften sich die Aktionäre 2025 über eine Rendite von 15,2 % freuen, basierend auf der Xetra-Notierung. Unsere Dividendenpolitik ist klar. Wir möchten 30 bis 40 % des Konzernergebnisses nach Steuern ausschütten. Entsprechend schlagen wir der Hauptversammlung 2026 vor, für das Geschäftsjahr 2025 eine Dividende in Höhe von 0,93 € auszuschütten.

Ich hoffe, ich darf weiterhin auf Ihre Unterstützung als Aktionäre von TRATON bauen.

Ihr
Christian Levin
CEO der TRATON SE